Apa Itu Ban Vulkanisir

Apakah Sahabat Daihatsu mengenal ban vulkanisir dan masih menggunakannya pada mobil Anda sampai dengan tahun ini?

Ban Vulkanisir merupakan jenis ban bekas yang telah dilapisi komponen baru sehingga terlihat seperti ban baru. Ban vulkanisir merupakan ban asli namun sudah mengalami kebotakan dan penipisan sehingga perlu dilapisi dengan lapisan yang baru agar tetap terlihat baru dan berfungsi dengan baik.

Namun, hal tersebut harus menjadi pertimbangan bagi pengguna ban vulkanisir. Meskipun harga ban vulkanisir mungkin terlihat menarik dan murah, tetapi terdapat bahaya dalam penggunaan ban vulkanisir tersebut.

Kenyataannya, ban vulkanisir sudah tidak diperbolehkan untuk digunakan berdasarkan peraturan departemen perhubungan khususnya bagian angkutan berpenumpang dan barang pada tahun 2015. Tetapi sampai saat ini, masih banyak sekali oknum penggunaan ban vulkanisir tanpa mengetahui bahaya dari ban vulkanisir tersebut.

Maka dari itu, artikel ini akan menjelaskan seberapa bahaya ban vulkanisir pada keamanan berkendara.

Ciri-Ciri Ban Vulkanisir

Sahabat Daihatsu khususnya pengemudi dan pengguna mobil harus mengetahui ciri-ciri dari ban vulkanisir untuk menghindari bahaya pemakaian dari ban vulkanisir. Berikut merupakan ciri-ciri ban vulkanisir.

Permukaan ban vulkanisir tapak

Ciri pertama yang bisa ditemukan dari ciri-ciri ban vulkanisir yaitu menunjukan pola tapak yang tidak rata, hal tersebut berbeda dengan ban baru. Ban yang tapak atau tidak merata disebabkan oleh proses vulkanisasi.

Kualitas Pada Karet Ban

Karet pada ban vulkanisir jauh dibawah karet pada ban baru. Hal tersebut tentu berbahaya karena dapat mempengaruhi daya cengkeram dan kenyamanan pada saat Anda berkendara.

Label Pada Ban Vulkanisir

Pada ban vulkanisir biasanya memiliki label atau penanda khusus dari produsen. Adanya label tersebut menunjukan bahwa ban tersebut telah melalui proses vulkanisir ulang.

Keausan Tida Merata

Ban vulkanisir yang tidak dipasang dan tidak diperbaiki dengan benar akan membuat keausan terjadi secara tidak merata. Untuk itu periksakan apakah ban kendaraan Anda memiliki pola keausan yang tidak biasa atau tidak seimbang.

Untuk pengguna mobil Daihatsu tidak perlu khawatir, Anda bisa memeriksakan ban mobil Anda di bengkel resmi Daihatsu melalui Layanan Booking Service untuk mengetahui kondisi ban mobil Anda.

Terdapat Garis Pada Ban

Pada ban yang telah melalui proses vulkanisasi biasanya terdapat garisan atau bekas yang menandakan area ban tersebut telah melalui proses vulkanisir. Hal ini bisa dilihat seperti adanya jahitan pada sambungan permukaan ban.

Bahaya Penggunaan Ban Vulkanisir

Menggunakan ban vulkanisir tentu saja dapat menghemat pengeluaran karena ban vulkanisir memiliki harga yang jauh lebih murah dibandingkan dengan membeli ban baru. Namun, Sahabat Daihatsu perlu mengetahui bahaya ban vulkanisir jika digunakan pada kendaraan.

Penggunaan ban vulkanisir pada kendaraan membutuhkan perhatian yang lebih, sebab resiko yang dialami jika menggunakan ban vulkanisir sangat besar, salah satunya adalah meningkatkan potensi terjadinya kecelakaan pada kendaraan. Khususnya Anda yang mengendarai kendaraan dengan kecepatan yang tinggi.

Memiliki kendaraan dengan performa baik dapat membuat pengendara merasa aman dan nyaman saat berkendara. Berikut penjelasan mengenai resiko dan bahaya dari penggunaan ban vulkanisir pada kendaraan yang harus Anda ketahui.

Kendaraan Menjadi Tidak Stabil

Dengan menggunakan ban vulkanisir ini dapat meningkatkan resiko ketidakstabilan saat Anda berkendara. Hal tersebut terjadi karena ban vulkanisir merupakan ban bekas yang permukaannya dilapisi ulang dengan karet baru.

Proses vulkanisasi ini tidak selalu menghasilkan ban yang bagus, bahkan ban hasil proses vulkanisasi memiliki daya cengkeram yang lebih rendah. Hal tersebut tentu berbahaya bagi pengendara mobil khususnya yang berkecepatan tinggi.

Ban Mudah Pecah

Penggunaan ban vulkanisir hanya memiliki daya tahan 60% sampai 70% dari kondisi ban asli, hal tersebut karena pada dasarnya ban vulkanisir merupakan ban bekas yang hanya dilapisi oleh karet. Jenis ban vulkanisir ini memiliki usia pakai yang sangat singkat sekitar satu sampai dua tahun.

Selain itu, pada ban vulkanisir juga rentan pecah. Ban vulkanisir yang mendapatkan tekanan angin tidak sesuai mudah pecah hal tersebut karena kondisi tapak ban lebih tipis sehingga meningkatkan masalah pada kebocoran hingga ban sobek.

Kurangnya Kenyamanan Berkendara

Kenyamanan berkendara juga akan terganggu dengan penggunaan ban vulkanisir ini. Sebab, ban vulkanisir memiliki permukaan yang lebih keras daripada ban asli. Hal tersebut dapat mempengaruhi pengendara terutama saat melewati jalanan rusak dan bergelombang.

Selain itu, pengendara yang menggunakan ban vulkanisir kemudian melewati jalanan berlubang dapat menyebabkan benjolan pada ban.

Berikut merupakan penjelasan mengenai ban vulkanisir, ciri-ciri yang dapat ditemukan pada ban vulkanisir dan bahaya ban vulkanisir jika digunakan terutama pada kendaraan dengan kecepatan yang tinggi. Dengan mengetahui hal tersebut, Sahabat Daihatsu diharapkan menjauhi penggunaan ban vulkanisir untuk dapat menjaga kenyamanan serta keamanan saat berkendara. Namun, jika ban mobil Sahabat Daihatsu mengalami masalah jangan ragu untuk segera mengunjungi bengkel resmi Daihatsu melalui Layanan Booking Service ya!

Ban Vulkanisir: Pengertian, Ciri-ciri dan Bahaya dari Ban Vulkanisir