Sahabat Daihatsu apakah kamu pernah mendengar istilah Speed Bump? Mungkin istilah ini jarang didengar masyarakat Indonesia.

Di Indonesia sendiri istilah Speed bump dikenal dengan polisi tidur. Bagi Anda pengguna jalan yang berkemudi ternyata ada beberapa jenis polisi tidur yang ada di jalan.

Polisi tidur yang ada di jalan-jalan besar atau protokol akan berbeda dengan yang ada di gang atau jalan kecil (jalan tikus) dan akan berbeda pula dengan yang ada atau diletakan pada tempat-tempat umum seperti rumah sakit, puskesmas atau dekat sekolah-sekolah.

Pembuatan speed bump atau polisi tidur ini tidak boleh sembarangan. Peraturan yang mengatur pembuatan polisi tidur ini adalah Peraturan Menteri Perhubungan RI pada tahun 2018, tepatnya Nomor 82. Aturan ini membahas Alat Pengendali dan Pengaman Pengguna Jalan.

Pada artikel ini Sahabat Daihatsu akan mengenal lebih banyak informasi mengenai Speed bump, mulai dari pengertian, jenis, bentuk dan ukurannya. Simak disini ya!

Apa Itu Speed bump?

Speed bump adalah Polisi tidur untuk memberikan rintangan yang biasanya dipasang di jalan untuk mengurangi kecepatan kendaraan. Mereka memiliki bentuk tonjolan atau elevasi pada permukaan jalan yang membuat kendaraan harus melambat saat melintasinya.

Polisi tidur umumnya digunakan untuk tujuan keselamatan lalu lintas dan pengendalian kecepatan. Mereka dapat membantu mengurangi risiko kecelakaan, terutama di area yang rawan kecelakaan atau dekat dengan zona sekolah, pemukiman penduduk, atau area pejalan kaki. Polisi tidur juga dapat membantu mengendalikan kecepatan kendaraan di jalan-jalan yang memiliki batasan kecepatan rendah.

Jenis-Jenis Speed Bump Di Indonesia

Speed Bump atau polisi tidur ini biasanya terbuat dari semen, aspal, batu batu bahkan kayu. Pembuatan Speed bump ini tidak boleh sembarangan karena mengakibatkan keselamatan pengendara. Jadi harus sesuai izin dan aturan yang berlaku. Berikut 3 jenis speed bump dan fungsinya yang ada di Indonesia:

Speed Bump

Jenis yang satu ini dikhususkan untuk jalan lingkungan terbatas, area parkir, dan area privat dengan kecepatan laju kendaraan dibawah 10 kilometer per jam. Pembuatannya dengan kriteria lebar bagian atas minimal 15 cm atau 150 mm, ketinggian maksimal 12 cm atau 120 mm, dan sudut kelandaian 15 %.

Warna dari speed bump yaitu kombinasi hitam dan kuning atau hitam dan putih. Untuk warna hitam ketentuannya di cat selebar 30 cm, dan untuk warna kombinasinya yaitu 20 cm. Ketentuan sudut pewarnaannya ke kanan sebesar 30 hingga 45 derajat.

Speed Hump

Speed hump dibuat untuk jalan lokal dengan kecepatan laju kendaraan maksimal 20 kilometer per jam. Ketentuan pembuatannya yaitu lebar maksimal 39 cm, ketinggian 5-9 cm, dan sudut kelandaian 50 %. Jenis pembatas jalan ini berbentuk penampang melintang dengan beberapa ketentuan khusus.

Fungsi speed hump ini adalah, untuk mengatur kecepatan kendaraan pada jalan operasional yang bisa diseberangi oleh pejalan kaki semacam zebra cross. Bentuknya memiliki jendolan atau benjolan dan permukaannya lebih luas dari speed bump. Jenis ini sering dipasang di jalan lokal dan jalan lingkungan.

Ketentuan dari pembuatan selain yang disebutkan diatas adalah di cat dengan kombinasi warna hitam dan kuning atau hitam dan putih. Sedangkan ketentuan lebar catnya sama dengan ketentuan pada speed bump, yaitu warna hitam 30 cm dan warna kombinasi selebar 20 cm.

Speed Table

Speed Table dibuat untuk jalan lebar (penyeberangan jalan) dengan laju kecepatan maksimal 40 km per jam. Alat pembatas jalan ini biasanya sering disebut garis kejut yang dibuat untuk jalan lokal, jalan kolektor, dan jalan lingkungan. Umumnya speed table banyak dijumpai di jalan menuju gerbang jalan tol.

Ketentuan lebarnya mencapai 660 cm (6600 mm) dengan kelandaian 15% dan tinggi maksimum 80-90 mm.

Fungsi dari speed table ini adalah untuk membuat pengemudi mengurangi laju kecepatan kendaraannya. Bentuk dari speed table lebih lebar daripada jenis yang lainnya.

Sama seperti ketentuan pada jenis lainnya, kombinasi warna yang digunakan adalah warna hitam dan kuning atau warna hitam dan putih. Lebar warna hitamnya 30 cm dan 20 cm untuk warna kombinasinya. Spesifikasi permukaannya sendiri terbuat dari bahan dengan mutu material setara K-300

Regulasi Pembuatan Speed Bump di Indonesia

Masih banyak ditemui polisi tidur yang tidak sesuai dengan regulasi pembuatannya. Bahan yang digunakan untuk polisi tidur ini juga harus aman dengan menggunakan aspal, semen atau bahan karet.

Ketentuan lainnya warna pembuatan polisi tidur harus terdapat garis serong kombinasi cat warna hitam dan putih atau hitam atau kuning agar mudah terlihat oleh pengendara. Polisi tidur ini juga memiliki ketinggian maksimal yaitu 12 cm.

Jika ingin membuat seed bump maka masyarakat wajib lapor dan izin ke Dinas Perhubungan setempat untuk keamanan sesuai ketentuan yang berlaku.

Itulah informasi terkait speed bump, setelah mengetahui terkait polisi tidur yang berfungsi mengurangi kecepatan ini bisa dipahami bahwa speed bump ini memiliki fungsi yang sangat penting. Untuk keamanan, ini juga sangat berpengaruh. Oleh sebab itu, keberadaannya harus diperhatikan dan dipatuhi.

Pastikan Anda mendapatkan tawaran berbagai promo menarik untuk berbagai layanan di aplikasi DaihatsuKu untuk promo-promo berbagai seperti diskon suku cadang, layanan perawatan berkala dengan harga khusus, paket perawatan lengkap, atau penawaran khusus untuk layanan perbaikan. Silakan kunjungi kami melalui website Astra Daihatsu untuk mendapatkan informasi lebih lanjut seputar kesehatan mesin mobil dan aturan lalu lintas terkini.

Apa Itu Speed bump?

Jenis-Jenis Speed Bump Di Indonesia

Speed Bump

Speed Hump

Speed Table

Regulasi Pembuatan Speed Bump di Indonesia

Jenis Speed Bump atau Polisi Tidur di Indonesia