Mengerti tentang variasi transmisi mobil, serta cara operasinya dan perbedaannya, sangat menguntungkan. Kenapa? Sebab Anda dapat memilih mobil dengan jenis transmisi yang sesuai dengan kebutuhan Anda.

Seperti yang kita ketahui, transmisi adalah sistem yang bertugas mengubah kecepatan dan torsi. Selanjutnya, perubahan ini akan dialirkan ke bagian yang menggerakkan roda. Untuk informasi lebih lanjut, mari kita telaah penjelasan berikut.

Jenis Transmisi Mobil

Pada zaman yang serba modern seperti sekarang, perkembangan industri otomotif berlangsung sangat cepat. Perkembangan ini tercermin dalam keragaman fitur-fitur yang ditawarkan oleh mobil, termasuk jenis transmisi yang semakin beragam. Saat ini, beragam jenis transmisi mobil tersedia. Mari kita bahas jenis-jenis transmisi tersebut lebih rinci.

Transmisi manual

Transmisi jenis ini dapat dianggap sebagai jenis transmisi yang paling klasik dan umum. Sampai saat ini, penggunaan transmisi manual masih meluas, dari mobil murah (LCGC) hingga mobil mewah. Penggunaan yang luas dari transmisi manual ini disebabkan oleh kemampuannya untuk meningkatkan akselerasi.

Transmisi otomatis konvensional

Jenis ini juga sering disebut sebagai transmisi otomatis (AT) atau otomatis konvensional. Transmisi ini masih menggunakan torque converter untuk mentransfer tenaga ke driveshaft. Kemudahan penggunaan transmisi otomatis yang lebih sederhana daripada transmisi manual membuatnya banyak diminati. Transmisi AT tidak memerlukan penggunaan kopling saat berada di dalam kemacetan lalu lintas.

Transmisi otomatis CVT

Jenis transmisi ini merupakan inovasi terbaru dalam pengembangan transmisi otomatis konvensional. Transmisi CVT mengandalkan sabuk dan puli untuk menciptakan rasio tak terbatas ketika beroperasi.

Transmisi AMT

Jenis keempat adalah transmisi AMT (Automated Manual Transmission). AMT memiliki mekanisme kerja yang hampir mirip dengan transmisi manual, tetapi berbeda karena AMT menggunakan aktuator dan sensor dalam pengoperasian kopling. Hal ini membuat transmisi jenis ini tidak memerlukan penggunaan kopling, melainkan hanya menggunakan pedal gas dan rem kaki. Transmisi ini juga dapat dikendalikan secara manual dengan menggeser tuas transmisi.

Transmisi DCT

Jenis terakhir adalah transmisi DCT (Dual Clutch Transmission). Mekanisme kerja transmisi ini hampir mirip dengan AMT, tetapi DCT mengandalkan Electronic Control Unit (ECU) dalam perpindahan gigi pada dua kopling ganda.

Demikian ulasan lengkap mengenai jenis transmisi mobil daihatsu ayla 1.2 r deluxe mt. Agar transmisi mobil Anda dapat berfungsi dengan baik sebaiknya Anda rutin melakukan servis di bengkel Daihatsu, ya!

Pastikan Anda melakukan perawatan yang benar untuk mobil Anda dengan melakukan servis berkala di bengkel resmi, pakai aplikasi DaihatsuKu untuk booking servis tanpa antri cukup dari smartphone saja. Silakan kunjungi kami melalui website Astra Daihatsu untuk mendapatkan informasi lebih lanjut seputar kesehatan mesin mobil dan aturan lalu lintas terkini.

Jenis Transmisi Mobil

Transmisi manual

Transmisi otomatis konvensional

Transmisi otomatis CVT

Transmisi AMT

Transmisi DCT

Kenali Ini Dia Jenis Transmisi Mobil