Kaliper rem merupakan salah satu komponen krusial dalam sistem pengereman cakram pada kendaraan.

Mekanisme kerja kaliper didasarkan pada prinsip kerja hidrolik. Ketika kaliper mengembang, piston di dalamnya memberikan gaya dorong ke rem cakram, sehingga menghentikan laju kendaraan.

Sebaliknya, ketika kaliper dalam posisi awal, piston akan memadat di kedua sisi kaliper. Memahami cara kerja kaliper sangat penting dalam menjaga kinerja pengereman yang optimal.

Berikut adalah informasi seputar kaliper untuk Sahabat Daihatsu.

Mengenal Kaliper

Kaliper adalah salah satu bagian penting dalam sistem pengereman cakram yang berfungsi untuk menjepit piringan dan kampas cakram.

Namun, kaliper memiliki fungsi lebih dari itu dalam sistem pengereman mobil. Sistem pengereman merupakan aspek penting dari keselamatan kendaraan, terdiri dari sistem cakram dan tromol.

Fungsi Kaliper

Kaliper memiliki beberapa fungsi penting dalam sistem pengereman mobil, antara lain:

Mengontrol Tekanan dan Distribusi Rem

Kaliper juga berfungsi untuk mengontrol tekanan rem yang diterapkan pada kampas rem.

Hal ini memungkinkan pengendara untuk mengatur kekuatan pengereman sesuai dengan kebutuhan dan situasi jalan.

Memastikan Kinerja dan Keandalan Pengereman

Kaliper dirancang untuk menjaga kinerja dan keandalan pengereman. Mereka harus mampu menghasilkan tekanan yang cukup untuk memberikan pengereman yang efektif dan responsif, serta tahan terhadap panas dan keausan yang dihasilkan selama pengereman.

Membantu Mengurangi Pemulasan dan Getaran

Kaliper juga berperan dalam mengurangi pemulasan atau getaran yang mungkin terjadi pada piringan cakram.

Dengan menjepit piringan cakram secara merata, kaliper membantu mencegah pemulasan yang tidak diinginkan dan meningkatkan stabilitas pengereman.

Cara Kerja Kaliper

Bagaimana cara kerja komponen kaliper rem ini ? Seperti yang dijelaskan di atas, bahwa mekanisme kerja kaliper adalah menggunakan prinsip kerja hidrolik.

Jadi ketika kaliper dalam kondisi mengembang, maka bagian piston akan memberikan gaya dorong ke rem cakram bagian dalam atau rotor hingga membuat laju kendaraan terhenti.

Namun, jika kondisi kaliper dalam posisi awal maka bagian piston akan memadat di kedua sisi kaliper.

Demikian ulasan mengenai apa itu kaliper dan beberapa fungsi hingga cara cara kerja kaliper dalam sistem pengereman cakram sebuah kendaraan.

Pastikan Anda selalu rutin mengecek komponen ini dan komponen sistem pengereman mobil lainnya.

Jika ada masalah, segera lakukan penanganan dengan mengganti komponen tersebut di dealer atau bengkel resmi terpercaya.

Pastikan Anda melakukan perawatan yang benar untuk mobil Anda dengan melakukan servis berkala di bengkel resmi, pakai aplikasi DaihatsuKu untuk booking servis tanpa antri cukup dari smartphone saja. Silakan kunjungi kami melalui website Astra Daihatsu untuk mendapatkan informasi lebih lanjut seputar kesehatan mesin mobil dan aturan lalu lintas terkini.