Turun mesin menjadi salah satu momok menakutkan bagi banyak pemilik mobil. Hal ini karena turun mesin merupakan masalah yang serius pada mobil dan harus segera ditangani. Selain itu, biayanya juga tidaklah sedikit.

Secara sederhana, turun mesin adalah proses pembongkaran mesin karena adanya komponen yang harus diperiksa atau diperbaiki secara menyeluruh.

Tujuannya untuk mengganti komponen yang diperlukan, membersihkan ruang bakar atau komponen lainnya, serta memberikan pengaturan ulang agar kinerja mesin tetap baik.

Mobil yang jarang melakukan servis berkala rentan alami turun mesin.

Sebab, berbagai masalah akan muncul apabila mobil jarang diservis, sehingga berpotensi menimbulkan kerusakan pada mesin yang membuatnya harus dibongkar dan diperiksa secara menyeluruh.

Penyebab Mobil Turun Mesin

Biasanya, mobil akan turun mesin jika sudah memasuki usia 5 hingga 10 tahun pemakaian, tegantung penggunaan dan perawatannya. Lebih lanjut, berikut beberapa masalah yang dapat membuat mobil harus turun mesin.

Overheating

Mesin yang overheat dapat membuat mobil turun mesin. Pada dasarnya, overheat merupakan sinyal bahwa ada sesuatu yang tidak beres terjadi pada mobil Sahabat Daihatsu.

Untuk itu, agar mobil tidak perlu turun mesin, apabila mobil Sahabat Daihatsu alami masalah ini, segera membawanya ke bengkel Daihatsu, ya.

Mobil terendam banjir

Penyebab turun mesin selanjutnya adalah ketika mobil terendam banjir. Air yang dibiarkan masuk ke dalam mesin bisa merusaknya, bahkan menimbulkan karat, lubang, bahkan pecah.

penyebab mobil turun mesin

Oli mesin habis

Sistem pelumasan di ruang mesin akan menjadi tidak maksimal apabila volume oli mesin berkurang atau bahkan habis. Jika terus-terusan dibiarkan, mesin akan rusak akibat timbulnya gesekan berlebih pada komponen yang ada di dalam mesin.

Timing belt putus

Jangan anggap sepele timing belt yang putus. Sebab, kondisi tersebut akan membuat piston dan katup-katupnya saling bertabrakan dan menimbulkan kerusakan serius. Jika dibiarkan, mobil Sahabat Daihatsu berpotensi mogok secara tiba-tiba.

Oli bercampur dengan air

Oli yang tercampur dengan air akan menimbulkan korosi atau karat pada mesin. Jika dibiarkan, mobil berpotensi turun mesin.

Kerusakan Komponen

Kerusakan pada komponen mesin seperti piston, klep, atau cincin piston bisa menyebabkan mesin turun mesin. Hal ini bisa terjadi karena penggunaan mesin yang sudah aus atau akibat kegagalan dalam menjalankan perawatan dan pemeliharaan mobil secara berkala.

Penggunakan Suku Cadang Palsu

Mengganti suku cadang dengan suku cadang palsu yang tidak berkualitas dapat mempengaruhi kinerja mesin mobil dan memicu mesin turun mesin. Pastikan anda menggunakan suku cadang asli dari Astra Daihatsu.

Kurangnya Perawatan

Ketidakpatuhan dalam menjalankan perawatan dan pemeliharaan mobil secara berkala, seperti mengabaikan penggantian oli, filter udara atau filter bahan bakar, bisa memicu mesin turun mesin.

Gagal Sistem Injeksi Bahan Bakar

Jika sistem injeksi bahan bakar mengalami kerusakan atau malfungsi, mesin mobil bisa turun mesin.

Kebocoran Oli

Oli yang berkurang atau kebocoran pada sistem oli bisa menyebabkan mesin mobil menjadi kurang terlumasi, yang dapat memicu mesin turun mesin. Jika oli tidak diganti secara teratur atau kebocoran tidak segera diperbaiki, maka bisa merusak komponen mesin lainnya.

Biasanya mobil yang perlu melakukan turun mesin ditandai dengan beberapa hal, seperti munculnya asap berwarna putih, tenaga mulai lemah, kebocoran oli di bagian mesin, hingga timbul bunyi-bunyi yang tidak wajar akibat metal aus.

Jika mendapati ciri tersebut pada mobil kesayangan, hindari menunda untuk mengecek dan memperbaikinya jika tidak ingin memperparah kerusakan.

Lalu, berapa biaya turun mesin mobil?

Biaya turun mesin tentunya lebih besar dibandingkan dengan perbaikan biasa. Sebab, proses penurunan mesin dari bodi atau rangka mobil tidaklah mudah.

Secara umum, biaya turun mesin untuk mobil pabrikan Jepang berkisar antara Rp 2 juta hingga Rp 5 juta. Namun, biaya tersebut baru ongkos jasanya saja, belum termasuk penggantian komponen yang bisa memakan biaya Rp 5 juta hingga Rp 10 juta.

Tapi, harga tersebut hanyalah estimasi. Biayanya akan berbeda tergantung jenis mobil, jenis kerusakan, hingga harga spare part yang diganti.

Untuk menghindari biaya turun mesin yang tidak sedikit, pastikan mobil Sahabat Daihatsu tidak pernah absen servis berkala, ya!

Sahabat Daihatsu bisa memanfaatkan layanan Daihatsu Home Service atau melakukan booking servis melalui aplikasi DaihatsuKu. Yuk berikan yang terbaik untuk mobil kesayangan!

Itulah penjelasan mengenai penyebab turun mesin mobil, rawat terus mobil Daihatsu anda agar performanya tetap terjaga.

Penyebab Mobil Turun Mesin

Overheating

Mobil terendam banjir

Oli mesin habis

Timing belt putus

Oli bercampur dengan air

Kerusakan Komponen

Penggunakan Suku Cadang Palsu

Kurangnya Perawatan

Gagal Sistem Injeksi Bahan Bakar

Kebocoran Oli

Lalu, berapa biaya turun mesin mobil?

10 Penyebab Mobil Turun Mesin dan Harganya