Bagi yang baru belajar mengendarai mobil, macet tentunya menjadi salah satu hal yang dapat membuat pengemudi merasa bingung dan panik. Lantaran, pengendara pemula akan merasa kesulitan pada saat mengoperasikan mobil ketika banyak pengendara kendaraan lain yang ada di sekitarnya.

Kepanikan yang terjadi pada saat mengoperasi mobil ini dapat membuat pengendara bingung sebaiknya menggunakan gigi berapa pada saat berada di tengah kemacetan. Gigi mobil sendiri berfungsi untuk menyesuaikan kecepatan laju mesin yang dikendarai. Jika terdapat kesalahan penggunaan gigi pada mobil manual, maka mobil akan mati atau tersendat.

Artikel ini akan memberikan informasi mengenai transmisi yang terdapat pada mobil dan situasi-situasi lain yang memerlukan penyesuaian gigi pada mobil matic maupun manual yang perlu Anda ketahui, terutama saat macet pakai gigi berapa?. Simak, penjelasan berikut ini!

Kenali Transmisi Mobil

Sebelum mengetahui penggunaan gigi mobil pada berbagai situasi, Anda harus mengenal transmisi mobil terlebih dahulu. Transmisi mobil adalah komponen yang terdapat pada sistem penggerak mobil dengan fungsi sebagai alat untuk mentransfer tenaga dari mesin ke roda penggerak. Transmisi ini memungkinkan mobil memiliki perbandingan gigi yang berbeda untuk beradaptasi dengan kecepatan sesuai kondisi jalanan. Adapun dua jenis mobil yang memiliki transmisi yang berbeda, yaitu sebagai berikut:

Transmisi Mobil Matic

Mobil matic memiliki sistem pedal yang banyak disenangi oleh orang-orang. Lantaran, mobil matic hanya mempunyai dua pedal yaitu gas dan rem. Mobil matic memiliki beberapa transmisi seperti dibawah ini:

P (Park/Parkir) : Transmisi P digunakan pada saat mobil dalam keadaan berhenti sejenak atau parkir.
R (Return/Mundur) : Transmisi R digunakan ketika mobil ingin mundur.
N (Netral) : Transmisi N cukup sering digunakan ketika macet. Kondisi N dapat membuat mobil tidak berhenti maupun maju.
D (Drive/Jalan Maju) : Transmisi D umumnya memiliki tiga jenis, yaitu D1, D2, dan D3. Jenis transmisi D ini juga tergantung pada tipe mobil. D1 dan D2 digunakan pada saat mobil berada di kecepatan bawah, sedangkan D3 dapat digunakan ketika kecepatan menengah keatas.
L (Low) : Transmisi L digunakan untuk dapat digunakan ketika sedang berada di tanjakan atau turunan.

Transmisi Mobil Manual

Penggunaan transmisi manual pada mobil sangat berbeda dengan transmisi matic. Bagi pengendara yang menggunakan transmisi manual, Anda harus dapat memahami kapan waktu yang tepat untuk memindahkan gigi. Adapun beberapa gigi yang terdapat pada transmisi manual yang harus Anda ketahui, yaitu sebagai berikut:

Gigi 1 : Gigi 1 digunakan pada kecepatan 0 hingga 20 km/jam. Gunakan gigi 1 ketika mobil dalam kondisi diam hingga berjalan di kecepatan 20 km/jam.
Gigi 2 : Gigi 2 digunakan pada kecepatan 15 km/jam hingga 35 km/jam.
Gigi 3 : Gigi 3 digunakan pada kecepatan 30 km/jam hingga 60 km/jam.
Gigi 4 : Gigi 4 digunakan pada kecepatan 60 km/jam hingga 80 km/jam. Biasanya sering digunakan pada saat melalui jalan tol yang cukup sepi.
Gigi 5 : Gigi 5 digunakan pada kecepatan 80 km/jam dan seterusnya. Gigi 5 menjadi gigi terakhir yang dapat membuat pengendara melaju kencang.

Penggunaan Gigi Mobil di Berbagai Situasi

Gigi mobil dapat digunakan sesuai dengan situasi dan kondisi pada saat di jalanan. Jika Anda menggunakan gigi yang salah pada saat berkendara akan membuat mesin mati atau tersentak di jalan. Hal ini tentunya akan dapat merusak komponen penggerak mobil di kemudian hari. Berikut adalah penggunaan gigi mobil di berbagai situasi yang perlu Anda ketahui, yaitu seperti dibawah ini:

Saat Situasi Macet di Jalan

Ada kalanya pengemudi bingung saat macet pakai gigi berapa? Sebaiknya pahami terlebih dahulu transmisi yang terdapat pada mobil Anda, ketika berada pada situasi macet Anda dapat menggunakan transmisi D (mobil matic) atau D1 (mobil manual) untuk membuat Anda dapat sigap bergerak maju.

Namun, jika macet terjadi cukup lama dan sekiranya ada waktu berhenti lebih dari 10 detik, maka sebaiknya Anda menggunakan transmisi N dan aktifkan rem untuk parkir. Hal ini bertujuan agar mobil Anda tidak maju pada saat pedal rem terlepas dan membuat penggunaan BBM lebih hemat.

Saat Situasi Macet di Tanjakan

Saat berada pada situasi macet di tanjakan, Anda dapat menggunakan transmisi D1/L (mobil matic) atau gigi 1 (mobil manual) agar bisa siap sedia melaju jika terjadi perubahan lalu lintas di tanjakan. Jangan lupa untuk menggunakan rem tangan ketika berhenti sejenak, agar posisi Anda tidak berubah di tanjakan.

Saat Situasi Turunan

Penggunaan transmisi pada saat turunan menjadi situasi yang perlu diperhatikan. Anda bisa menggunakan transmisi L (mobil matic) atau gigi 2/3 (mobil manual) yang dikombinasikan dengan penggunaan engine brake agar percepatan transmisi menjadi teratur dan cepat.

Saat Situasi di Lampu Lalu Lintas

Lampu lalu lintas tentunya membuat Anda harus berhenti sejenak hingga menunggu lampu tanda jalan (hijau) menyala, sebaiknya gunakan transmisi N (netral) agar perputaran pada mesin tidak terhubung ke roda.

Saat Melaju di Jalan Tol

Jika Anda ingin melaju di jalan tol yang cukup sepi, Anda dapat menggunakan transmisi D2/D3 (mobil matic) atau gigi 3> (mobil manual) jika ingin bergerak cepat di jalan tol. Namun, perlu diingat untuk memperhatikan jalanan pada saat berkendara untuk menghindari adanya lane hogger di jalan tol dan selalu siap siaga untuk melakukan perpindahan transmisi.

Berikut adalah informasi mengenai transmisi yang terdapat pada mobil dan penggunaan gigi mobil di berbagai situasi, terutama pada saat macet pakai gigi berapa yang perlu Anda ketahui. Sebelum berkendara menggunakan mobil, pahamilah transmisi mobil terlebih dahulu agar dapat menyesuaikan kecepatan mobil sesuai yang Anda inginkan.

Jangan lupa juga untuk merawat kendaraan Anda dan lakukan service di bengkel resmi Daihatsu yang dilengkapi teknisi berpengalaman. Daihatsu menjamin perawatan optimal untuk mobil Anda, temukan informasi lebih lanjut dan jadwalkan servis kendaraan Anda di booking service Daihatsu.

Ketahui Mobil Matic dan Manual Saat Macet Pakai Gigi Berapa?