Ketika mengganti ban baru pada mobil, pertanyaan umum yang sering muncul adalah apakah perlu melakukan spooring atau balancing.

Spooring dan balancing adalah dua proses penting yang berkaitan dengan sistem roda mobil.

Spooring bertujuan untuk mengatur ulang kedudukan dan sudut roda agar sesuai spesifikasi pabrik, sementara balancing bertujuan untuk menyeimbangkan massa pada ban dan roda.

Ternyata, Saat Sahabat Daihatsu melakukan pergantian ban yang perlu Anda lakukan adalah layanan Balancing, loh, Sahabat Daihatsu!

Untuk informasi lebih lanjut mengenai balancing, simak penjelasannya dalam artikel ini, yaa, Sahabat Daihatsu!

Mari simak informasinya bersama di sini!

Kapan Ban Mobil Harus Diganti?

Ban mobil sebaiknya diganti ketika telah mencapai batas usia dan keausan yang dianjurkan oleh produsen atau ketika ada tanda-tanda kerusakan atau keausan yang cukup parah.

Biasanya, ban mobil memiliki masa pakai sekitar 3-5 tahun. Setelah mencapai batas usia ini, sebaiknya dipertimbangkan untuk mengganti ban meskipun kondisinya masih terlihat baik.

Selain itu kedalaman alur ban (tread) menjadi indikator keausan ban. Jika kedalaman alur ban sudah mencapai atau mendekati batas minimum yang ditentukan (biasanya 1,6 mm), maka sudah saatnya untuk mengganti ban.

Jadi, jika Sahabat Daihatsu menemukan tanda berikut, maka sudah saatnya Anda mengunjungi bengkel Daihatsu atau lakukan Home Service untuk lakukan pergantian ban mobil, ya, Sahabat Daihatsu!

Apakah Mengganti Ban Mobil Perlu Spooring?

Saat mengganti ban baru, Sahabat Daihatsu tidak perlu melakukan spooring karena tujuannya adalah untuk mengatur ulang kedudukan roda mobil yang tidak sejajar.

Ketika mengganti ban baru, kedudukan roda masih baik dan sejajar, sehingga spooring tidak diperlukan.

Yang perlu dilakukan saat mengganti ban baru adalah balancing. Balancing berguna untuk menyeimbangkan massa jenis pada ban baru dan lama.

Dengan melakukan balancing, mobil menjadi lebih nyaman dikendarai dan terhindar dari risiko akibat roda yang tidak seimbang.

Perbedaan Spooring dan Balancing

Spooring dan balancing adalah dua proses yang berbeda yang berkaitan dengan sistem roda pada mobil.

Spooring adalah proses mengatur ulang kedudukan dan sudut roda mobil agar sesuai dengan spesifikasi pabrik yang ditentukan.

Tujuannya adalah untuk memastikan roda mobil berjalan lurus dan sejajar, menghindari ban yang aus tidak merata, dan meningkatkan kinerja dan stabilitas kendaraan.

Spooring dilakukan ketika ada tanda-tanda roda mobil tidak sejajar, seperti mobil sering menarik ke satu sisi saat dikemudikan.

Sementara balancing adalah proses menyeimbangkan massa pada setiap roda dan ban mobil.

Tujuannya adalah untuk mengurangi getaran dan ketidakseimbangan pada roda yang dapat menyebabkan goncangan saat mengemudi.

Balancing dilakukan ketika ban baru dipasang atau ketika ada gejala ketidakseimbangan pada roda, seperti getaran pada kemudi atau kursi saat mobil berjalan dengan kecepatan tertentu.

Jadi, perbedaan utama antara spooring dan balancing adalah fokus dan tujuan masing-masing proses.

Spooring mengatur ulang kedudukan roda, sementara balancing menyeimbangkan massa pada ban dan roda mobil. Kedua proses ini penting untuk menjaga kinerja, stabilitas, dan kenyamanan saat mengemudi mobil.

Itulah informasi seputar pergantian ban baru dan perbedaan spooring dan balancing. Pastikan Anda memilih layanan yang tepat, ya, Sahabat Daihatsu!

Pastikan Anda melakukan perawatan yang benar untuk mobil Anda dengan melakukan servis berkala di bengkel resmi, pakai aplikasi DaihatsuKu untuk booking servis tanpa antri cukup dari smartphone saja. Silakan kunjungi kami melalui website Astra Daihatsu untuk mendapatkan informasi lebih lanjut seputar kesehatan mesin mobil dan aturan lalu lintas terkini.

Saat Mengganti Ban Mobil, Perlu Lakukan Spooring atau Balancing?